RICHTLIJN MIDDELEN TOT OVERZIEN VAN HET GEBIED BUITEN COCKPITCOMPARTIMENT

1 — DOEL

Deze AIC-B wordt uitgegeven om Nederlandse luchtvaartmaatschappijen te informeren dat n.a.v. EU OPS subpart S een richtlijn is opgesteld. Deze richtlijn betreft middelen voor het overzien van het gehele gebied buiten het cockpitcompartiment vanuit de zitplaats van beide vliegers.

2 — WETTELIJKE REFERENTIE

EU OPS 1.1255(c)(2).

3 — INFORMATIE

EU OPS subpart S vereist in artikel 1.1255(c)(2) dat middelen beschikbaar zijn voor het overzien van het gehele gebied buiten het cockpitcompartiment om vanuit de zitplaatsen van beide vliegers personen, die toegang tot het cockpitcompartiment verzoeken, te kunnen identificeren en om verdachte gedragingen en potentiele dreigingen te onderkennen.

De EU OPS eis geldt voor luchtvaartuigen met een maximaal toegestaan startgewicht van meer dan 45 500 kg of een maximaal toegestane capaciteit van meer dan 60 passagiersstoelen.

Nederlandse AOC-houders dienen uiterlijk op 31 december 2005 een verzoek tot goedkeuring in te dienen bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat (CAA-NL), voorzien van een uitgewerkt voorstel betreffende de invoering van de beoogde middelen en bijbehorende operationele procedures bij haar luchtvaartuigen.
Alle betreffende luchtvaartuigen dienen uiterlijk op 01 juli 2007 voorzien te zijn van goedgekeurde middelen.

De richtlijn geeft aan op welke wijze luchtvaartmaatschappijen kunnen voldoen aan deze EU OPS eis. De richtlijn is op te vragen bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat.

Voor informatie over deze AIC-B kunt u contact opnemen met:

4 — DOCUMENTVERSIEBEHEER

Deze AIC-B vervangt AIC-B 01/06 van 05 JAN 2006.